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21世纪经济报道记者白杨 北京报道
造车9年后，贾跃亭终于真正拥有了一辆自己造的车。10月9日，在FF位于美国洛杉矶的公司总部，FF新任全球CEO Matthias Aydt向FF创始人贾跃亭交付了FF 91 2.0 Futurist Alliance。
据悉，FF 91 2.0 Futurist Alliance的售价高达30.9万美元（约225万元）。截至目前，包括贾跃亭在内，FF共向五位车主交付了车辆。
在获得新车后，贾跃亭也进行了简短的演讲，他说，“正在进入交付营收阶段形成完整经营闭环，越来越多的美国行业领袖成为了FF车主和开发者共创官，FF的经营基本面已经发生了重大转变，新的管理团队是最热爱公司，也是FF历史上最强的团队，公司正处在成立以来最好的发展阶段，是业务腾飞的关键时期。 ”
但他同时指出，除了资金之外，FF已经基本具备了价值爆发的所有基础。“目前，FF正在全力引入机构投资者和战略投资者，解决生产爬坡所需要资金问题，提高供应链管理能力和成本控制能力，实现公司最低成本运营，同时快速提高产能和交付量。”
贾跃亭表示，在今天的“交付共创日”之后，他将开始在FF App上通过直播等各种形式和大家分享他和FF 91 2.0 Futurist Alliance在一起相处的时光，以后他会经常在车内和大家进行的互动交流，和所有股东和投资人及其他利益相关方分享FF的进展。
根据FF此前披露的规划，产品交付后一个月内，贾跃亭将组织公司高管参与产品共创会议，根据自身产品体验提供反馈意见。产品交付一个月后，他将继续通过日常驾驶和使用，持续提供产品反馈，同时也为 FF 下一代产品的开发提供参考建议。
在今年10月份，FF计划举办周度“交付共创日”活动，这次向贾跃亭交付是10月第一场。与此同时，FF也透露了下一位交付对象——是一位顶级音乐巨星。贾跃亭在活动上表示，自己一会儿就将开着新车去他家里。
眼下，解决资金问题是FF的首要任务。此前，FF已签署ATM股权发行销售协议。根据该协议，FF可不时发行和通过承销代理销售总价值不超过9000万美元的A类普通股。
Matthias Aydt在9月底曾表示，ATM融资计划将为公司带来更多财务灵活性和可选择性。FF与承销代理团队合作，通过ATM计划，能以市价从市场上筹集资金。相应的，FF停止ELOC计划，并摆脱过去一年必须依赖的可转换票据融资。
（作者：白杨 编辑：林曦）
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